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Un SUV, o sport utility vehicle, è un’auto di dimensioni medio-grandi che assomiglia a un veicolo di tipo wagon, ma con il telaio di un autocarro leggero. La maggior parte dei SUV è dotata di quattro o quattro ruote motrici e sono spesso una scelta popolare per coloro che risiedono in aree in cui le strade asfaltate sono scarse e la manovrabilità in fuoristrada è una necessità.
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Difficile da classificare, la classe Deutschland era un concetto di incrociatori pesantemente corazzati e armati che in teoria si conformava alle limitazioni imposte alla Germania dal Trattato di Versailles, ma in realtà le superava di gran lunga. Superavano le caratteristiche di un incrociatore pesante, ma non quelle di una corazzata, e per questo furono soprannominate “corazzate tascabili” dalla stampa e dalle marine straniere.
La cintura corazzata dell’Admiral Graf Spee era sottile per la velocità, con uno spessore compreso tra 60 e 80 mm, il ponte superiore di 17 mm, mentre il ponte corazzato principale aveva uno spessore compreso tra 17 e 45 mm.
Le torrette della batteria principale avevano piastre da 140 mm sul davanti e da 80 mm sui fianchi.[2] L’Admiral Graf Spee fu la prima nave da guerra tedesca ad essere dotata di apparecchiature radar, un set FMG G(gO) “Seetakt”.[4] Nel 1938 assunse il comando della flotta tedesca e nel 1938 l’Admiral Graf Spee fu la prima nave da guerra tedesca ad essere dotata di apparecchiature radar.
Nel 1938, il capitano Hans Langsdorff assunse il comando della nave,[6] che debuttò nel suo incarico con diverse visite di cortesia in vari porti stranieri nel corso del 1938,[9] tra cui diverse crociere nell’Oceano Atlantico e soggiorni nei porti di Tangeri e Vigo. [10] La nave fu presente anche a importanti manovre della flotta nelle acque tedesche, alle celebrazioni per la reintegrazione del porto di Memel come territorio tedesco,[9] e a una rassegna della flotta in onore dell’ammiraglio Miklós Horthy, reggente d’Ungheria. Tra aprile e maggio 1939 la nave effettuò un’altra crociera atlantica che la portò nei porti di Ceuta e Lisbona.[10] Il 21 agosto 1939 l’Admiral Graf Spee salpò da Wilhelmshaven diretta nell’Atlantico meridionale.[8] L’Admiral Graf Spee fu la prima nave a salpare da Wilhelmshaven per una crociera nell’Atlantico.
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Originariamente inviato da Sharpshooter:Io gioco in inglese.Imparare l’inglese, sarà utile sia per il gioco che per la vita. Non si tratta di sapere o non sapere. Sono stanco di giocare in inglese, ho questo hobby dai tempi del commodore 64.Immaginate la quantità di giochi che ho giocato in inglese…Ma il mercato era diverso e anche la mia pazienza, oggi non ho voglia di giocare a qualcosa con così tanto testo in un’altra lingua.Continuerò ad aspettare ancora un po’, forse lo comprerò quando sarà in vendita e proverò la patch non ufficiale, che secondo i commenti è piuttosto buona. Ma non a prezzo pieno senza traduzione.